Rad Felg

  • 22.5X11.75 Super Quality of Forged Truck Wheels or Rims for Heavy Loading

    22.5X11.75 Super Qualitéit vu geschmiedene Camionsfelder oder Felgen fir Heavy Loading

    1. Tube Typ, Tubeless Typ an Ofmontéierbarer Typ Felg sinn verfügbar

    2. Radfelgen fir liicht a schwéier Pflicht Trailer Trailer, och fir d'Agrar a Engineering Ausrüstung.

    3. Spezifizéierung sinn international Standard.

    4. Standard Paletteverpackung

    5. 20 Deeg Liwwerzäit

  • Factory Wholesale Aluminum Truck Wheel/ Alloy Rims/ Light weight Wheel Rims 22.5×7,5, 22.5×8.25, 22.5×9.00

    Fabrik Grousshandel Aluminium Truck Rad / Aluminiumsfelgen / Liichtgewiicht Felgen 22.5 × 7,5, 22.5 × 8.25, 22.5 × 9.00

    Héich Qualitéit – Qualitéit Rohmaterial, Avancéiert Ariichtungen, Fein Prozeduren

    Héich Produktivitéit

    Fast Liwwerung

    Leading Level R & D Departement

    Akzeptéieren OEM & ODM

    Erlieft Marketing Manager

    Berufflech Design Departement

    Excellent After-Sales Service

  • 22.5×8.25 High Quality Trailer Wheel, Truck Wheel

    22,5 × 8,25 Héich Qualitéit Trailer Wheel, Truck Wheel

    Fortgeschratt Schlëssel technesch Fäegkeeten am Verglach mam allgemengen Tubeless Stahlrad

    Widderstoen an der Héichmüdegkeetskapazitéit 2 Mol

    Widerstandsmüdlechkeet Fäegkeet 2,5 Mol

    Radial Kapazitéit 2,1 Mol weiderginn

     

    Super Carring Kapazitéit, zoutrëfft op dat ganzt Rad

    Ausgezeechent dissipating Kapazitéit, fuert mat méi laang Distanz, verbessert Sécherheet

    Gutt Balancéierungsfäegkeet manner anormal Abrieb, verbessert Stabilitéit

    Aussergewéinlech, brennstoffeffizient Kapazitéit.

  • Strong and durable 8.5-20 tube steel wheels for semi trailer

    Staark an haltbar 8.5-20 Réier Stahlrieder fir Semi Trailer

    1. D'Rad Disc benotzt de Patententwurf vun der "Bridge-Arc Rad" Form fir d'Kraaft an d'Laaschtkapazitéit ze verbesseren, an d'Disk Spaltung vum Ventilat ze reduzéieren.

    2. De Patent Design vu Ridge verbessert d'Stäerkt vum Radfelge effektiv.

    3. D'Benotzung vu héijer Kraaft speziell Stahl fir Rad an d'Form vum Bridge-Arc, 20% Rad Gewiicht Reduktioun, 12% Erhéijung vun der Kraaft.

    4. De Patententwurf vu Big Radian op der Flang verbitt de Pneu aus dem Felge ruing wann d'Gefier schaarf dréit.

    5. Déi eenzegaarteg Struktur vun der Fanform verbessert d'Wärmevergëftung (d'Experiment huet bewisen datt d'Temperatur vum Bridge-Arc Rad Reifen 2 Grad manner ass wéi déi vum normale Rad, wann d'Temperatur vum Reifen 1 Grad reduzéiert kann et de Reifen aktivéieren fir méi wéi 5000 bis 6000 Kilometer ze schaffen. Wa mir de Bridge-Arc Rad benotzen, kann et de Pneu aktivéiere méi wéi 10.000 Kilometer ze lafen.

  • 3 PC 8.5-24 Heavy Duty Truck Wheels

    3 PC 8.5-24 Heavy Duty Truck Wheels

    Besonnesch Patententwécklung vu grousser Flang, eliminéiert déi verstoppte Gefor fir de Pneu ze platzen.
    De Flenswénkel ännert sech vu vertikal op ronn Radian, reduzéiert d'Reibung, a reduzéiert d'Generatioun vun Hëtzt.
    Méi grouss a méi déck Flange mécht datt Äert Rad méi Drock widderstoen.
    Patententwurf vu méi breede Felge, entléisst den Drock op de Pneu.
    Spinning Techniken déi méi laang Liewensdauer vun Disk maachen wéi gewéinlech Punching Technics.

    Duerch Mikroskop, Spinnentechniken, déi d'Atomstruktur vum Stol zerstéiert maachen.

    Duerch Mikroskop, dréckt Techniken, déi d'Atomstruktur aus Stol zerstéiert a Rëss erschéngen.