jost Landungsgeschir

Kuerz Beschreiwung:

Dir musst d'Been vum Trailer net méi rëselen

Fir eis Semi-Trailer Chauffeuren, Been rësele ass eng noutwendeg Fäegkeet, besonnesch fir e puer Swap Trailer Chauffeuren, ass Been schüttelen eng üblech Praxis ginn. Awer elo sinn déi meescht vun den Trailerbeine gewéinlech mechanesch Operatioun, wann et e schwéieren Auto ass, kann einfach net rëselen, an dësem Fall, allmächteg Designer addéieren hydraulesch Been op den Trailer.


Produkt Detail

Produkt Tags

jost landing gear

Hydraulesch Stiermer léist haaptsächlech de Problem vum Schüttelen aus Stiermer
Geméiss de Camionsfrënn ass dësen Trailer mat hydraulesche Stiermer aus enger Drop and Pull Trailer Firma. Fir Drop an Pull Trailer Transport, all Kéier wann Dir den Trailer wiesselt, kënnt Dir d'Ausstierwen rëselen bis Dir mëll sidd. Wann Dir e schwéiert Gefier begéint, kënnt Dir et net halen wann Dir manner Kraaft hutt.
Ausgestatt mam hydraulesche Stiermer kann et dëse Problem gutt léisen. Den hydraulesche Stiermer ersetzt den traditionelle mechanesche Stiermer duerch den hydrauleschen Apparat. De Chauffer brauch nëmmen de Grëff vum hydrauleschen Apparat ze bedreiwen.
Wat d'Kraaftquell vum hydraulesche System ass, vun de Fotoen, sollt et op den Trailer installéiert ginn. De Virdeel ass datt den integréierten Design méi bequem ass. Och wann den Trailer getrennt gelueden an ausgelueden ass, kann den hydraulesche System benotzt ginn. Ausserdeem gëtt d'Liewensdauer vum System indirekt verbessert ouni d'Pipeline mussen ëmzekippen.
Fir den Drop and Pull Swap Transport muss den Trailer dacks vum Haaptgefier getrennt ginn. Den traditionelle mechanesche Stiermer ass schwéier ze schwingen, an den hydraulesche Stiermer kann dëse Problem léisen. Nodeems den Trailer gelueden ass, ass de Virdeel vum hydrauleschen Ausriichter méi däitlech, besonnesch fir den Trakter mat gewéinleche Stahlblechfiederung, wann e mat engem Set hydrauleschen Ausrüstung ausgestatt ass, ass en perfekt.

FAQ

Q1. Wat sinn Är Konditioune fir ze packen?
A: Allgemeng gi Wueren a Ploysäck versiegelt a verpackt a Kartonen a Paletten oder Holzkëschten.

Q2. Wat sinn Är Bezuelungsbedingungen?
A: T / T (Kautioun + Balance virum Liwwerung). Mir weisen Iech d'Fotoe vun de Produkter a Packagen ier Dir de Saldo bezuelt.

Q3. Wat sinn Är Liwwerbedingungen?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.

Q4. Wéi iwwer Är Liwwerzäit?
A: Allgemeng wäert et 25 bis 60 Deeg daueren nodeems Dir Är Virausbezuelung kritt hutt. Déi spezifesch Liwwerzäit hänkt vun den Artikelen an der Quantitéit vun Ärer Bestellung of.

Q5. Kënnt Dir no de Mustere produzéieren?
A: Jo, mir kënnen duerch Är Proben oder technesch Zeechnunge produzéieren. Mir kënnen d'Schimmel a Fixturen bauen.

Q6. Wat ass Är Prouf Politik?
A: Mir kënnen d'Probe gratis liwweren wa mir prett Deeler op Lager hunn, awer d'Cliente mussen de Courier kaschten.

Q7. Wéi maacht Dir eist Geschäft laangfristeg a gutt Relatioun?
A: Mir bidden eise Clienten One-Stop Service, vu spezifesche Komponente bis endgemaach Produkter, verschidde Probleemer fir verschidde Clienten iwwerall op der Welt ze léisen.


  • Virdrun:
  • Nächst:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis