Installatioun a Gebrauch vum ënnerstëtzenden Apparat (Landungsausrüstung)
Installatioun vu Landing Been op Semi Trailer
Virun der Installatioun préift ob den Outrigger konsequent mat der technescher Leeschtung an Ufuerderunge benotzt
Ufuerderunge: 1. Déi lénks a riets Been si senkrecht zur ieweschter Plang vum Frame.
2. D'Ausgaangsachs vu lénks a riets Ausriecher sollen op der selwechter Achs sinn.
3. Den Outrigger muss mat horizontaler Krawatt, diagonaler Krawatt a Längsdiagonaler Krawall installéiert ginn, fir d'Ënnerstëtzungskraaft vum Krunn ze garantéieren
4. Dat iewescht Enn vun der Montagewénkel muss mat engem Limitblock ausgestatt sinn dee fest geschweest ass.
5. Ajustéiert d'Hiewerhéicht vun de lénksen a richtege Been <5mm
6. Zitt d'Bolzen no dem Moment vun 182 ~ 245nm un
Probéiert de Grëff ze dréinen, den héijen an déi niddereg Gang soll flexibel sinn, déi zwee Been solle synchroniséiert sinn, d'Geschwindegkeetsverschiebung soll normal sinn, soss sollt et nei ugepasst ginn.
Opgepasst: no der Installatioun an der Inbetriebnahmung muss de Grëff an den Haken plazéiert ginn.
Benotzung vun ënnerstëtzen Apparater (Been)
Opgepasst: et ass strikt verbueden iwwer Reegelen ze iwwerlueden an ze bedreiwen.
Opgepasst: 1. Semi Trailer muss op flaacher Zementstrooss oder zolitte flaache Buedem geparkt ginn. Et ass net erlaabt Stiermer ze benotzen fir Semi-Trailer op Hang oder mëlle Buedemstrooss z'ënnerstëtzen! Soss ass den Outrigger einfach ze béien!
2. Wielt w.e.g. de Stiermer deen der Trailer Héicht entsprécht! Et ass net erlaabt d'Lifthéicht ze iwwerschreiden. De roude Beräich vum banneschte Been vum Ausstouss gëtt ausgesat. Gitt weg ophiewen. Den Outrigger sollt zréckgezunn an aus dem roude Warnungsberäich gedréckt ginn! Ënnert speziellen Ëmstänn (wann d'Héicht Héicht net genuch ass), kënne rechteckeg Schlofen benotzt ginn fir den ënneschten Enn vum Ausstouss mat passender Héicht ze padsen,
3. Wann Dir ofkuppelt oder koppelt, da soll den Trakter Kapp den Trailer net dréie fir ze rutschen, fir de Schued ze vermeiden, deen duerch de Been um Buedem zitt.
4. Wann Dir Iech ofkoppelt, hëlt de Semi-Trailer op eng richteg Héicht fir e fest ënnerstëtzt ze maachen. Als éischt benotzt Dir héijer Geschwindegkeet fir d'Ënnerstëtzungslaascht op de Stiermer ze transferéieren.
Opgepasst: De Stiermer muss voll zréckgezunn sinn ier den Trakter start. Gitt sécher datt d'Buedemfräiheet vum Ausrüstung méi wéi 300 mm ass
No der Operatioun, bestätegen datt d'Zännrad am Meshing Getrieber ass, set d'Kurbel op de Krukhaken, an erlaabt keng Regaler! Et ass net erlaabt de Wippegriff ofzehuelen, soss rutscht den Ausstouss wéinst Schwéngung beim Fueren erof, wouduerch den Ausstouss mam Buedem kollidéiert a beschiedegt gëtt.
Wann den Outrigger offensichtlech wackelend Schwieregkeeten am Liftungsprozess huet, fuert net weider a kontrolléiert ob dat bannenzegt Been dem roude Warnungsberäich ausgesat ass. Soubal dat bannenzegt Been déi rout Zone Linn weist, musst Dir direkt ophiewen! Soss wäert de Stiermer d'Reeslimit iwwerschreiden a hänke bleiwen!
Wéi funktionnéiert d'Landungsgeschir?
1. Fir d'Basis ze Buedem, benotze fir d'éischt den Héichgeschwindegkeetsgeschir, a benotzt dann de Schnellgeschwindegkeet fir op eng gewëssen Héicht ze bedreiwen.
2. Wann Dir d'Basis ophëlt, benotzt éischt den nidderegen Ausrüstung, a benotzt dann den héije Gang wann d'Basis vum Buedem ass.
3. Wann Dir Operatioun verréckelt, hält de Grëff fest mat béide Hänn dréckt oder erauszéien. Wann de Grëff sanft gerëselt an zur selwechter Zäit erausgezunn ass, ass de Low Gear engagéiert; wann de Grëff eran gedréckt ass, ass den héije Gang engagéiert. Passt w.e.g. sécher datt den héije Gang oder déi niddereg Ausrëschtung engagéiert ass ier Dir de Grëff rëselt.
Opgepasst: Wann de Stiermer gelueden ass, kann en nëmmen déi lues Gangbetrieb benotzen, an et ass schwéier de schnelle Gang ze rëselen. An eeschte Fäll gëtt den internen Zahnrad, den zylindresche Pin an den Input Gangwelle gebrach!
Wärend der Ophiewungsoperatioun, hält de Grëff fest a rotéiert mat enger konstanter Geschwindegkeet;
Et ass verbueden de Wippegriff am Mëttelgeschoss ze rëselen;
De Gang kann net wiesselen wann e gelueden oder onsécher ass.
FAQ
Q1. Wat sinn Är Konditioune fir ze packen?
A: Allgemeng gi Wueren a Ploysäck versiegelt a verpackt a Kartonen a Paletten oder Holzkëschten.
Q2. Wat sinn Är Bezuelungsbedingungen?
A: T / T (Kautioun + Balance virum Liwwerung). Mir weisen Iech d'Fotoe vun de Produkter a Packagen ier Dir de Saldo bezuelt.
Q3. Wat sinn Är Liwwerbedingungen?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
Q4. Wéi iwwer Är Liwwerzäit?
A: Allgemeng wäert et 25 bis 60 Deeg daueren nodeems Dir Är Virausbezuelung kritt hutt. Déi spezifesch Liwwerzäit hänkt vun den Artikelen an der Quantitéit vun Ärer Bestellung of.
Q5. Kënnt Dir no de Mustere produzéieren?
A: Jo, mir kënnen duerch Är Proben oder technesch Zeechnunge produzéieren. Mir kënnen d'Schimmel a Fixturen bauen.
Q6. Wat ass Är Prouf Politik?
A: Mir kënnen d'Probe gratis liwweren wa mir prett Deeler op Lager hunn, awer d'Cliente mussen de Courier kaschten.
Q7. Wéi maacht Dir eist Geschäft laangfristeg a gutt Relatioun?
A: Mir bidden eise Clienten One-Stop Service, vu spezifesche Komponente bis endgemaach Produkter, verschidde Probleemer fir verschidde Clienten iwwerall op der Welt ze léisen.